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Referendum Acqua: MANIFESTO e VOLANTINO

Volantino acqua bianco e nero

Referendum Nucleare: MANIFESTO e VOLANTINO

Volantino nucleare Bianco e nero

Giovedì 22 aprile alle ore 21,00 presso il Collegio Castiglioni di via San Martino 18 a Pavia, Legambiente inaugura il primo di tre incontri con gli autori di Verdenero, la collana di “Noir di Ecomafia” di Edizioni Ambiente di Milano.
Il ciclo di incontri promosso daLegambiente ha il patrocinio del Comune di Pavia,dell’Università, dei Collegi Castiglioni e Santa Caterina; partner è il CSV e Sponsor la Libretria Clu.

Alberto Ferrari di Legambiente Circolo il Barcé di Pavia e Tiziana Scalco, segretaria della CGIL di Milano e Responsabile delle Politiche di salute e sicurezza sul lavoro, presenteranno “Il Paese di Saimir”, romanzo incentrato su un incidente mortale in un cantiere edile dove manodopera clandestina e il lavoro nero sono la regola. Sarà presente anche l’autore, Valerio Varesi, giornalista della redazione bolognese di Repubblica e scrittore con all’attivo oltre dieci opere di narrativa, molte delle quali sono romanzi polizieschi che hanno per protagonista il Commissario Soneri. Con la fiction “Nebbie e delitti”, Soneri è approdato in tv interpretato da Luca Barbareschi.
Nelle successive serate verrà presentato “Solo fango” di Giancarlo Narciso (giovedì 20 maggio) e “Vite spericolate” di Patrick Fogli (giovedì 3 giugno). Entrambi gli incontri si terranno alle ore 21 presso il collegio universitario Santa Caterina di via San Martino 17 a Pavia.

Il paese di Saimir
Saimir è un ragazzo albanese di 17 anni che vive in Italia da clandestino. Il che nel cantiere edile in cui lavora significa essere invisibile in caso di controllo o, peggio, in caso di disgrazia. Un giorno il palazzo che Saimir e altri stanno ristrutturando crolla per cause che nessuno si preoccuperà di accertare. La paura delle conseguenze impone ai responsabili di mettere tutto a tacere al più presto, facendo passare l’accaduto come un banale incidente. Anzi, un incidente sul quale è possibile speculare ulteriormente, grazie all’assicurazione.
Il disegno dell’imprenditore di far sparire tutto insieme alla macerie si scontra contro la rabbia del capomastro, che si ribella all’idea di essere inchiodato alle responsabilità del prestanome nel caso in cui tutto non filasse liscio. E infatti tutto liscio non fila. La vera minaccia è rappresentata dal ricatto messo in atto dagli albanesi superstiti. Costoro, pur non avendo alcuna certezza circa la sorte di un loro compagno, preferiscono pensarlo morto per poter ricattare gli “italiani di merda” loro sfruttatori.
Se da una parte Il Paese di Saimir è un’opera di denuncia contro un’imprenditoria d’assalto capace di arricchirsi sfruttando il lavoro dei clandestini, dall’altra il romanzo non risparmia il cinismo degli immigrati quando credono che tutto possa diventare occasione di riscatto sociale. Anche il ricatto, non importa se giocato sulla pelle di un innocente. Su una cosa tutti i personaggi del romanzo – italiani e albanesi – concordano, e cioè che la vita è una lotta senza esclusione di colpi.

SMOG E TRAFFICO VERE EMERGENZE

PAVIA CITTA’ MA ANCHE LA PROVINCIA SONO FUORI LEGGE PER L’INQUINAMENTO DELL’ARIA

LEGAMBIENTE A PAVIA E A CARBONARA AL TICINO VUOLE RICORDARLO A TUTTI

La legge europea in vigore anche nel nostro Paese stabilisce che in un anno il limite stabilito per il PM10, molto nocivo per la salute umana, possa essere superato al massimo per 35 volte.

Ebbene al 15 marzo, dopo solo 74 giorni trascorsi del nuovo anno, Pavia ha già superato i limiti per 37 giorni, Parona per 43, Voghera per 37, Sannazzaro per 27 (ma con 20 giorni di non funzionamento della centralina) e Vigevano per 11 giorni (dato da approfondire e che lascia perplessi visti quelli dei vicini comuni di Parona e Magenta inquinatissime).

IN PROVINCIA DI PAVIA NEGLI ULTIMI SEI MESI STIAMO RESPIRANDO ARIA CHE FA AMMALARE PRATICAMENTE UN GIORNO SI E UNO NO, MA REGIONE, PROVINCIA E SINDACI DEI MAGGIORI COMUNI NON HANNO UN PIANO.

Legambiente chiede che le Istituzioni concordino azioni comuni per non trovarci il prossimo autunno ancora in questa situazione.

Dopo il mancato coordinamento sul blocco del traffico domenicale indetto, vista la gravità della situazione, dall’Associazione Nazionale Comuni d’Italia e da tanti Sindaci della Pianura Padana alcune settimane fa, ricordiamo a tutti che non fare nulla o limitarsi agli annunci non serve ad abbassare il PM10. Inoltre dobbiamo aspettarci dall’Unione Europea per queste mancate decisioni una pesantissima multa che naturalmente pagheremo noi cittadini.

Quindi oltre a pagare le conseguenze sulla nostra salute, dovremo pagare una multa per colpa di amministratori che non hanno fatto nulla per rispettare le leggi.

PER QUESTO OGGI SIMBOLICAMENTE LEGAMBIENTE MULTA IL SINDACO DI PAVIA, COME COMUNE CAPOLUOGO E CHIEDE AI NOSTRI AMMINISTRATORI CHE:

• nei periodi di emergenza la risposta d’emergenza (ma non la sola) sia la circolazione a targhe alterne, con domeniche a piedi coordinate dalla Provincia ed attuate dalla gran parte dei Comuni del nostro territorio. Come per incanto non si risolverà così il problema ma si contribuirà a non far crescere il PM10 già presente e quindi l’aumento delle patologie nei momenti più critici.
• si cominci a predisporre interventi strutturali, programmati, concreti e sostenibili e non solo annunciati o invocati, disincentivando l’abuso dell’utilizzo dell’auto, favorendo la mobilità sostenibile, incentivando il trasporto pubblico e gli spostamenti in treno o bicicletta (cento persone sull’autobus devono essere favorite rispetto a cento auto con una persona a bordo). Infine nelle scelte urbanistiche occorre privilegiare luoghi già dotati di adeguate infrastrutture; i parcheggi devono essere d’interscambio ai margini delle città e ben collegati con il tessuto urbano da un trasporto pubblico efficiente.
• Regione e Provincia abbandonino progetti devastanti come l’autostrada Broni/Mortara e mettano mano alla sistemazione della viabilità esistente sulle grandi arterie, Statale dei Giovi e exStatale Cairoli;
• si pensi subito alla sicurezza stradale ad esempio costruendo una rotonda a Carbonara al Ticino, indispensabile all’incrocio più pericoloso della Provincia;
• basta con grandi insediamenti (logistiche, centri commerciali) e centrali a combustione dovunque; la Provincia finalmente faccia qualche cosa e vi sia un’adeguata pianificazione. Dov’è il Piano Provinciale di Bacino della Mobilità e dei Trasporti previsto da una legge del 1998? Dov’è il Piano del Commercio che doveva essere pronto tre anni fa? Dov’è il Piano Territoriale di Coordinamento Provinciale il cui aggiornamento è iniziato nel 2006?

Legambiente Pavia                                   Legambiente cintura di Pavia

Circolo il barcè                                           Circolo Terre d’Acqua

Info 0382- 33320

Email legambientepavia@libero.it

Milano, 14 gennaio 2010

Elezioni regionali: nucleare

Legambiente lancia il quesito: “Una centrale in Lombardia, sì o no?”

“Serve chiarezza. I candidati dichiarino subito come la pensano”

“Una centrale nucleare in Lombardia, sì o no?”. Questo il quesito che Legambiente rivolge ai canditati alle prossime elezioni regionali, sollecitando una risposta immediata, in modo da garantire un confronto trasparente e democratico sul rilancio del nucleare in Italia.

“Un tema così pesante per il futuro del Paese da non potere in alcun modo rimanere fuori dal dibattito elettorale – sottolinea Damiano Di Simine, presidente Legambiente Lombardia -. “Formigoni e Penati ci dicano chiaramente come la pensano e come intendono comportarsi nel momento in cui andrà stabilita la localizzazione dei siti per le centrali. Gli elettori devono conoscere le posizioni di coloro che stanno per delegare a governare il territorio”. A quanto pare il governo sta cercando di rimandare ogni decisione sui possibili siti a dopo le elezioni ma si rischia così di procedere in maniera ben poco democratica. Infatti secondo la mappa del Cnen (Comitato Nazionale per l’energia nucleare) in Lombardia ci sarebbero almeno tre siti possibili, tutti vicini al fiume Po: a nord di Voghera, a sud di Mantova e lungo il Po Cremonese. E sempre secondo la norma varata dal governo (caso unico nei paesi occidentali) in futuro si potrà avviare la costruzione di una centrale nucleare o di un impianto di trattamento di scorie anche in presenza di un parere contrario delle istituzioni locali e delle regioni interessate, militarizzando inoltre i siti scelti.

Eppure tutti dati mostrano quanto sia inutile e sbagliata la scelta dell’atomo. Secondo l’ultimo rapporto TERNA infatti tra il 2008 e il 2009 c’è stato un calo della domanda di energia elettrica in Lombardia del 6,8% pari a oltre 4600 Gwh in meno. E sempre secondo i dati diffusi da TERNA la Lombardia, grazie agli investimenti per il repowering degli impianti di generazione elettrica, è ad oggi in grado di produrre molta più elettricità del fabbisogno regionale. Insomma mentre in Germania investono 30 miliardi di euro per una linea europea che trasporti esclusivamente energia derivata da fonti pulite, in Lombardia speriamo di uscire dalla crisi gettando via soldi con il vecchio nucleare.

“Vogliamo sapere subito cosa ne pensano Formigoni e Penati su questi argomenti – conclude Di Simine – Ci dicano come vogliono la Lombardia del futuro. Inquinata di scorie radioattive e con centrali costruite vicino al Po o virtuosa e coraggiosa perchè ha saputo scommettere, come gli altri paesi europei, sull’efficienza e sulle rinnovabili”.

L’ufficio stampa Legambiente Lombardia 02 87386480 – 349 1074971

SALVALARTE: CAMPAGNA DI LEGAMBIENTE PROVINCIA DI PAVIA
L’Idroscalo di Pavia e la chiesa di S.Giacomo a Cassolnovo vanno salvaguardati e valorizzati

Quattordicesima edizione per la storica campagna di Legambiente sui beni culturali: riflettori accesi sul patrimonio culturale meno noto per recuperare tesori nascosti che rischiano di essere dimenticati. Quest’anno segnaliamo per la Provincia di Pavia:
- la chiesa di S.Giacomo a Cassolnovo
Lungo Via del Porto, in prossimità del naviglio Sforzesco, sorge la chiesa della Beata Vergine di Monterocco, più conosciuta come chiesa di San Giacomo. L’origine di questo piccolo tempio è legata allo scioglimento di un voto, pronunciato da un generale spagnolo nella prima metà del secolo XVI, durante una delle frequenti battaglie combattute tra spagnoli e francesi. Qui, nel 1580, San Luigi Gonzaga si sofferma a ringraziare la Madonna per essere riuscito a scampare dal pericolo di annegamento nelle acque del Ticino. La chiesa, molto semplice, si presenta preceduta da un portico a due campate, che la immerge con gradualità nella suggestiva vegetazione del luogo
- l’Idroscalo a Pavia
Costruito tra 1925 e 1926, lo scalo di Pavia costituiva una stazione intermedia sulla linea di idrovolanti che collegava Torino a Trieste.
Sospeso sull’acqua come una rampa di lancio, l’idroscalo rappresenta uno dei primi gesti dell’architettura moderna a Pavia. Fu progettato da un giovanissimo Giuseppe Pagano Pogatschnig (Parenzo, Istria, 9 agosto 1896), pioniere dell’architettura razionalista italiana, irredentista di origine istriana, fascista anti-monumentalista poi antifascista ucciso a Mauthausen il 22 aprile 1945. Il fabbricato oggi versa in pessimo stato di conservazione. L’urgenza di conservare questo monumento del moderno oltre che dallo stato del fabbricato dipende dalla circostanza che Pavia presenta pochissimi episodi di architettura moderna e che in definitiva si tratta dell’ultimo idroscalo rimasto della S.I.S.A. e di Pagano. I gemelli di Torino e di Trieste infatti non esistono più. Ci si attende un recupero scientifico e accurato e un riuso coerente con il magico spazio sospeso sull’acqua ch’esso contiene.

La grande scommessa di Salvalarte è attivare le energie e le risorse necessarie al recupero e alla valorizzazione di questa ricchezza, nella convinzione che possa rappresentare la carta vincente per costruire uno sviluppo economico solido e ambientalmente compatibile.
Abbiamo la fortuna di possedere un patrimonio di inestimabile valore, spesso oggetto di atti vandalici, abbandonato all’incuria, al traffico clandestino di reperti archeologici, per non parlare poi dell’inquinamento atmosferico, vero e proprio nemico delle opere d’arte. Salvalarte rappresenta un’occasione per far crescere la consapevolezza nei cittadini, in particolar modo negli studenti, dell’importanza che il patrimonio culturale ha per la crescita economica del Paese; per denunciare gli scempi e recuperare al degrado pezzi d’arte unici; per attivare restauri e restituire alla cittadinanza la fruizione di un monumento, inaugurare e scoprire nuovi itinerari d’arte.
Il decalogo di Salvalarte
Codice di comportamento responsabile per la valorizzazione, tutela e fruizione di luoghi e siti culturali.
In un Paese in cui non è facile stimare la consistenza dei siti museali, archeologici, dei beni culturali, storici e artistici, distribuiti capillarmente su tutto il territorio, il settore turistico non ha ancora compreso l’importanza strategica del nostro patrimonio, unico irriproducibile valore aggiunto.
Un turismo distratto e irresponsabile spesso determina ricadute negative sulla conservazione del patrimonio storico artistico e sulla tutela delle risorse culturali e del territorio.
Solo la condivisione degli impegni e delle responsabilità tra visitatori, operatori del settore, comunità ed enti locali può favorire l’adozione di comportamenti appropriati per una corretta fruizione, tutela e valorizzazione dell’immensa ricchezza di arte, natura e cultura custodita dal nostro Paese.
Per questo Legambiente promuove il Decalogo Salvalarte che contiene i principi della Carta Italia del turismo sostenibile stilata da Aitr -Associazione Italiana Turismo Responsabile- di cui Legambiente, assieme ad altri soggetti, è socio fondatore.
• Prima di visitare un bene culturale è importante richiedere e ricevere informazioni sulla storia del sito, sul suo contesto territoriale e antropologico e su tutte le emergenze note e meno note.
• Quando si sceglie un accompagnatore, preferire operatori e guide locali, considerandone i vari livelli di approccio.
• I visitatori hanno diritto di conoscere preventivamente, attraverso appositi comunicati e avvisi, l’eventuale chiusura di sale e se una o più opere d’arte siano in prestito o in restauro; analogamente, il prezzo di ingresso e gli orari di apertura e chiusura devono essere affissi in modo chiaro e visibile. Se è prevista la consegna di zaini, borse, sacche, vanno evitate inutili opposizione: tali regole rientrano a pieno titolo nelle azioni di tutela dei beni.
• Graffiti e scritte su opere e su muri costituiscono danni gravi al patrimonio culturale e rappresentano gesti incivili e idioti.
• Non usare mai il flash per fotografare opere d’arte. Prima di fotografare o di filmare, chiedere sempre l’autorizzazione al personale di vigilanza.
• Qualsiasi problema riscontrato va segnalato alle autorità competenti (Direttore del Museo, Conservatore, Sindaco…). Ogni segnalazione è un contributo alla salvaguardia ed alla corretta fruizione dei beni culturali.
• Tutte le volte che si visita un sito culturale, bisogna tenere a mente che lo stesso diritto alla fruizione appartiene ai compagni di visita e, soprattutto, alle future generazioni. Evitare, dunque, qualsiasi azione molesta (schiamazzi, movimenti inadatti, vociare eccessivo) o inidonea al luogo.
• La gastronomia di un luogo è parte integrante della sua storia. Scegliere sempre prodotti locali e piatti tipici. Non consumare i pasti nei luoghi d’arte (Musei, Chiese, Complessi monumentali…). Non gettare mai a terra cartacce, cicche di sigaretta o gomme da masticare: molte delle macchie nere che si possono osservare su marmi e pietre sono i segni indelebili di tali incivili abitudini.
• Per raggiungere i siti culturali preferire i percorsi pedonali o i mezzi pubblici: il traffico automobilistico è una delle fonti principale di degrado dei beni culturali.
• Dopo la visita diventare Ambasciatori del luogo: riferire a parenti, amici, conoscenti sulle opere e le architetture visitate, nonché sulla cultura, le abitudini, gli aspetti naturali, storici, antropologici, enogastronomici della realtà in cui è inserito il sito.

info: Giovanna Vanelli 3495293575

Impegni volontari e su base nazionale, senza verifica né scadenze. Il vertice si chiude con un accordo che delude le speranze del mondo. I cambiamenti climatici però non si fermano. E nemmeno il processo per un trattato vincolante

La più importante, partecipata, disorganizzata conferenza delle Nazioni Unite non è riuscita a dare al Mondo la risposta che si aspettava per fermare i cambiamenti climatici. Dopo due settimane di discussione con l’intervento di 120 tra Capi di Stato e di Governo, la distanza tra le posizioni dei diversi Paesi si è rivelata alla fine incolmabile sui punti più delicati di trattativa.

E solo nelle ultime ore si è scongiurata una rottura completa delle trattative che avrebbe riportato la discussione indietro di 20 anni. L’accordo uscito dal vertice non è la risposta che serve alla crisi climatica: gli impegni di riduzione sono solo volontari e su base nazionale, ed è tutto rinviato per quanto riguarda lo stabilire metodi di controllo e verifica di tali riduzioni e le scadenze precise per la sottoscrizione di un trattato internazionale.

Eppure mai il mondo era stato così vicino a un accordo internazionale che avrebbe permesso di superare il Protocollo di Kyoto nel fissare nuovi e più ambiziosi obiettivi per tutti i Paesi e nel sostegno finanziario agli interventi di mitigazione e adattamento nei Paesi poveri sia nel breve che nel medio periodo. Tutte queste decisioni sono rinviate, si spera al prossimo vertice di Bonn a giugno con la speranza di affrontare e risolvere finalmente i punti più delicati. Nel frattempo però il cambiamento climatico non si ferma, anzi obbliga a lavorare con ancora maggiore impegno per arrivare finalmente a un accordo vincolante che spinga le soluzioni capaci di dare risposte per i cittadini delle diverse parti del Pianeta.

Ma la Conferenza di Copenhagen sarà ricordata anche per altri due motivi. Il primo è il salto di scala delle questioni ambientali. Attraverso la chiave del clima sono state come mai nella storia al centro dell’agenda politica internazionale, con un dibattito che ha visto tutti i Governi presentarsi alla Conferenza con obiettivi e politiche nazionali per la riduzione delle emissioni. Il secondo è la straordinaria partecipazione della società civile internazionale alla Conferenza: oltre 35mila persone che hanno raggiunto la Capitale danese, una variegata partecipazione di organizzazioni ambientaliste e sociali dalle più diverse parti del Mondo che ha promosso centinaia di appuntamenti e iniziative, e che però sono stati tenuti proprio negli ultimi e più decisivi giorni fuori dal vertice.

Dobbiamo ripartire da qui come Legambiente per guardare alla situazione italiana, per capire come far uscire il nostro Paese dall’incredibile isolamento nel modo in cui elude la questione climatica confermato anche dall’atteggiamento avuto dal Governo durante il vertice. Per farlo dovremo lavorare con ancora maggiore impegno per mostrare come questa direzione di rotta sia nell’interesse dell’Italia e dei suoi cittadini, oltre che un’occasione per muovere un cambiamento che può aiutarci a uscire dalla crisi e guardare con più ottimismo al futuro.

Quest’anno saranno moltissime le occasioni, le iniziative, gli appuntamenti che Legambiente metterà in campo per continuare a combattere i mutamenti climatici, fare pressione sulla politica, informare i cittadini, sensibilizzare imprese e istituzioni.

Ma per fare questo abbiamo bisogno dell’aiuto di tutti: per partecipare e chiedere informazioni visita il sito www.legambiente.it o iscriviti sempre sul sito alla newsletter di Legambiente. Per sostenere le nostre iniziative per il clima puoi iscriverti o donarci un contributo : tutte le informazioni puoi trovarle sul sito nell’ Area Sostieni.

Un caro saluto, sperando che il 2010 sia l’anno giusto per invertire la rotta!

Vittorio Cogliati Dezza                                        Rossella Muroni
Presidente nazionale Legambiente                        Direttrice generale Legambiente